El MXT 14 es un cargador profesional de 24V. Ha sido diseñado para vehículos comerciales cuyas baterías sufren un esfuerzo considerable y es idóneo para autobuses, camiones y talleres de ese tipo de vehículos. El MXT 14 dispone de todas las características y funciones necesarias para solucionar una amplia gama de problemas relacionados con las baterías. Dispone de funciones como el diagnóstico de la batería, que muestra si una batería puede recibir y mantener carga, una función de reacondicionamiento especial que restaura baterías estratificadas y extremadamente descargadas, dispone de carga de mantenimiento exclusiva y un sensor de temperatura para optimizar la recarga independientemente de las condiciones meteorológicas. También dispone de un modo fuente de alimentación que permite desconectar la batería del vehículo sin que se pierdan importantes configuraciones.El MXT 14 es un cargador totalmente automático de ocho etapas que suministra 14A a baterías de 24V y entre 28 y 300Ah. Resulta apropiado para carga de mantenimiento hasta 500Ah. Tiene protección IP44 (uso al aire libre), está diseñado para proteger la electrónica del vehículo, no produce chispas, y está protegido contra polaridad inversa y cortocircuitos. Especificaciones,- Volt : 24 V- Tensión nominal CA : 220240VAC, 5060Hz- Tensión de carga : NORMAL: 28,8 V, RECOND: 31,6 V, SUPPLY: 27,2 V- Tensión de batería mín. : 2.0V- Corriente de carga : 14A máx- Corriente, : 2,9A rms (a plena corriente de carga)- Pérdidas de contracorriente :
DRIFT HD WATERPROOF CASE REPLACEMENT LENS (Kit lente estuche)Nunca dejarás de grabar un buen momento si se te rompe o raya la lente de tu estuche impermeable. Incluye todas las piezas y tornillos necesarios para cambiar la lente de tu estuche impermeable Drift HD.
Vincula este sensor con el GHP 12 para proporcionar respuesta de posición de timón y detectar y evitar topes del timón durante la navegación.El GRF 10 utiliza un sensor magnético para transmitir información sobre la posición, eliminando la fricción que provoca el desgaste de otros tipos de sensores. El brazo del GRF 10 está conectado al timón de la embarcación y transmite información sobre la posición a través del sensor al marinero para que sepa dónde está el timón, lo que le da mayor tranquilidad al salir de una posición de detención, atraque, arranque o movimiento a velocidad reducida.Caracteristicas: – Conocer la posición del timón sin tener que volver la vista atrás- Realizar maniobras más uniformes y evitar una compensación excesiva- Disminuir el desgaste y el estrés innecesarios en el sistema de piloto automático eliminando la fuerza en el timón una vez detenido a la izquierda o a la derecha.Dispositivos compatibles:GHP 12 Autopilot SystemGHP 20 Marine Autopilot System for Steer-by-wireGHP 20 Marine Autopilot System with SmartPump