Amortiguadores Náuticos de Amarre
¿Para qué se usan? Para evitar los tirones sobre los cabos y cornamusas o bitas de cubierta y mantener la tensión de la amarra. Son extremadamente cómodos y diría que necesarios en marinas o puertos deportivos que están sujetos a acciones de viento y olas.
¿Por qué son diferentes? Porque hay que tener en cuenta las toneladas de desplazamiento de nuestro buque o embarcación deportiva. Si nuestro barco es de más de veinte toneladas te recomendamos el muelle de amarre extra para barcos de 17-25; 25-35; 35-45 y 45-55 toneladas. Por debajo de 20 toneladas barcos.online te recomienda el muelle de amarre extra fuerte para embarcaciones de entre 7 y 17 toneladas. Para embarcaciones con menos desplazamiento recomendamos el muelle de amarre HR inoxidable alta resistencia, la carga de rotura de este modelo oscila entre los 1.370 y 6.200 kilos. Si los necesitamos más sencillos el muelle de amarre inoxidable va variando el diámetro del metal y la longitud del muelle. El muelle de amarre galvanizado es el mismo sistema que el anterior pero en distinto material de fabricación y con diferentes diámetros y longitudes.
¿En qué materiales están construidos? Todos ellos están construidos en materiales que no se oxidan o se corroen con el salitre. También los hay en caucho o en goma como son el amortiguador de amarre caucho con diferentes longitudes y para distintos diámetro de cabo y el muelle de amarre de goma para cabos de 6 a 18 milímetros. Estos modelos son muy cómodos y de larga duración.
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