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Bombas de Refrigeración Motores Marinos

Bombas de Refrigeración Motores Marinos

Si nuestra embarcación de recreo es un velero siempre dos sistemas de propulsión, por una parte las velas y por otra parte el motor. Sin embargo si no tenemos velas solo nos queda un sistema de mover nuestro barco es el motor. En el mar conviene llevar un motor auxiliar si solo disponemos de uno fijo. En la mayoría de barcos con una cierta eslora se instalan dos motores, por una parte nos ayuda mucho en la maniobra y si uno falla pues al menos tenemos otro para poder llegar a puerto. De aquí radica la importancia de un buen y correcto mantenimiento de nuestro motor o motores. Debemos de hacer pequeñas revisiones durante el año y no esperar solamente a la varada anual. El cambio de filtros es muy importante pero, en mi opinión, el tener bien revisado el sistema de refrigeración lo es más. Una avería por falta de refrigeración es muy costosa. La bomba de refrigeración nos suministra agua para mantener el motor a la temperatura correcta, de aquí su importancia. Antes de salir de puerto comprobaremos con una simple mirada que sale el agua de vuelta del motor. Durante toda la travesía vigilaremos la temperatura del motor, no es la primera vez que pasa que un plástico o unas algas nos taponan la entrada de agua para refrigerar. El mantenimiento de la bomba de refrigeración se ciñe prácticamente a cambiar el rodete impulsor y la junta repuesto para bomba que tiene que ser la que encaje correctamente en nuestro modelo de bomba.

Para la sustitución de la bomba debemos de tener en cuenta el caudal que necesitamos y los pasos de rosca para que nos sirvan los racores que tenemos instalados. Se fabrican en bronce para garantizar la duración. En nuestra web barcos.online  encontrarás un amplio surtido en bombas de refrigeración que pueden ser genéricas o para marcas de motores.

Las bombas de refrigeración de motores marinos también pueden ser manuales y se llevan de respeto.

Somos líderes en el mercado náutico. Queremos tu satisfacción, si no estás conforme puedes hacer la devolución de forma gratuita.  Tenemos para ti más de 12.000 productos de los mejores proveedores europeos, ofreciéndote la mejor calidad y servicio. Tu barco siempre estará a punto adquiriendo nuestros productos.  


Modelo: FR-25531 Marca: barcos.online
BOMBA MULTISERV RET/MEC F95B-3000-2, Cuerpo de la bomba: bronce Turbinas: 09-820 B (neopreno) REF. 98000523 Retén: MecánicoSuper oferta ésta semana en Bombas - BOMBA MULTISERV RET/MEC F95B-3000-2, haz tu pedido con nosotros y consigue los mejores precios y ofertas para el futuro! Todos los productos..
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Modelo: DE-250026
BOMBA BRONCE SPX F95B-5000 PARA EMBRAGUE 2 1/2Cuerpo: bronce. Impeller: neopreno Eje: acero inox Retén: mecánico Leva: completa (opcional: reducida) Pedestal: acero con doble cojinete de bolas 32.112 l/h a 3m (0,3 bar) a 2000rpm (*) Conexiones: 21 /2”BSP Medidas: 358mm L x 295mm A x 200..
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Modelo: DE-250017
BOMBA BRONCE SPX F95B-3000 EJE LIBRE 2 1/2"32112 lph a 3 m (0,3 bar) a 2000 rpm Conexión: 2 1/2"" BSP Medidas: 354 mm L x 295 mm A x 201 mm H Ø eje: 24 mm Cuerpo: bronce. Conexiones para interruptor de vacio Impeller: neopreno (opcional nitrilo) Eje: acero inox Retén: mecánico Leva: completaConexion..
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Modelo: DE-088021
BOMBA SBR 50lt-min 230V AUTOASPIRANTE Especial para el llenado de aguas grises, negras o líquidos especialmente viscosos con pequeñas partículas en suspensión.Cuerpo de bronce. Cigüeñal, rotor y unión de inox316. Sellado anticorrosión.Rango de temperatura de los líquidos 0º-70ºC Profundidad d..
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Modelo: DE-088024
BOMBA SBR 50lt-min 12V AUTOASPIRANTE Especial para el llenado de aguas grises, negras o líquidos especialmente viscosos con pequeñas partículas en suspensión. Cuerpo de bronce. Cigüeñal, rotor y unión de inox 316. Sellado anticorrosiónRango de temperatura de los líquidos 0º-70ºC Profundidad..
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Modelo: DE-250025
BOMBA BRONCE SPX F9B-5600-VF PARA EMBRAGUE ELECTROMAGNETICO 2"+.Cuerpo: bronce. Conexiones para interruptor de vacío. Impeller: neopreno (opcional neopreno de alta presión) Eje: acero inox Retén: mecánico Leva: completa (opcional: reducida) Pedestal: acero con doble cojinete de bolasMedidas: ..
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Modelo: DE-250022
BOMBA HEAVY DUTY BRONCE PARA EMBRAGUE ELECTROMAGNETICO 1 1/2"Cuerpo: bronce. Conexiones para interruptor de vacío. Impeller: neopreno (opción nitrilo) Eje: acero inox Retén: mecánico Leva: completa (opcional: reducida) Pedestal: acero con doble cojinete de bola16.740 l/h a 3m (0,3 bar) a 2000r..
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BOMBA BRONCE SPX F9B-5600 PARA EMBRAGUE ELECTROMAGNETICO 2"Cuerpo: bronce. Conexiones para interruptor de vacío. Impeller: neopreno (opcional neopreno de alta presión) Eje: acero inox Retén: mecánico Leva: completa (opcional: reducida) Pedestal: acero con doble cojinete de bolas22.560 l/h a 3..
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Modelo: DE-260013
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Modelo: DE-250014
BOMBA HEAVY DUTY SPX F9B-3000 EJE LIBRE BRONCE 2""22560 lph a 3 m (0,3 bar) a 2000 rpm. Conexión: 2"" BSP. Medidas: 282 mm L x 192 mm A x 157 mm H. Ø eje: 24 mm. Cuerpo: bronce. Conexiones para interruptor de vacío. Impeller: neopreno (opcional nitrilo). Eje: acero inox. Retén: mecánico. Leva: compl..
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Modelo: DE-250016
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