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Ventilación del Barco

Rejillas y Ventilación Náutica

Imagínate un día con un poco de temporal o simplemente con fuerte lluvia, no puedes tener abiertas las escotillas o los portillos, el agua te entraría y te mojaría todo. Para eso están las bocas de aireación y los aireadores de cubierta, gracias a ellas y ellos tendrás una corriente de aire en el interior de tu barco produciéndose la renovación necesaria del habitáculo. Se instalan en la cubierta del barco. Unas simples rejillas bien dispuestas te pueden hacer el mismo efecto.

Mantener todos los habitáculos  y camarotes bien ventilados es importante, nos ayuda a reducir la humedad que se acumula en el interior. Una forma, cuando estamos atracados o fondeados,  es colgar en cada escotilla una capa de ventilación. Un ventilador náutico de interior es una buena medida para generar movimiento de aire.

En embarcaciones con motor intraborda, de pequeña eslora, se producen gases en el habitáculo donde se aloja el motor, para ello se utilizan rejillas de aireación inoxidables  o de plástico y aireadores cromados que unidos a un extractor de gases homologados nos aseguran la correcta ventilación evitando explosiones.

Para las embarcaciones de mayor eslora se instalan extractores de gases, siempre deben de estar homologados, de mayor potencia en la sala de máquinas, que unidos a los tubos de ventilación nos mantendrán los habitáculos bien ventilados. Las sentinas, en este tipo de barcos también las tenemos que ventilar.

Los depósitos también necesitan entrada de aire, en este caso se instala un racor de ventilación para depósitos. Los hay de varios tipos, curvados 90 grados o rectos, siempre en materiales adecuados, entre los que destacamos los racores de ventilación cromados.

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