Fishing Reels
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79,00 €Mecánica solvente y probada en un cuerpo de aleación CRBK. Cuerpo rígido de aleación CRBK sellado por junta tórica. Bobina de aluminio anodizado de largo recorrido (35mm). Manivela de aluminio mecanizado con pomo antideslizante. Guía del hilo recubierto de nitruro de titanio para una mayor suavidad y durabilidad. Sistema de freno multidisco suave y progresivo con 18 Kg de potencia
Cinnetic Rextail Ds Crbk Surfcasting Reel Naranja 7000
79,00 € ComprarQuick View -
66,00 €Características:Modo de pesca:Trucha.Modo de pesca:Pesca de roca.Modo de pesca:Calamar.Modo de pesca:Hilado.Articulo:Bobinas.
Cinnetic Rextail Light Game Crbk Spinning Reel Naranja 2500
66,00 € ComprarQuick View -
69,00 €Características:Modo de pesca:Trucha.Modo de pesca:Pesca de roca.Modo de pesca:Calamar.Modo de pesca:Hilado.Articulo:Bobinas.
Cinnetic Rextail Light Game Crbk Spinning Reel Naranja 4000
69,00 € ComprarQuick View -
122,00 €Características:Modo de pesca:Trucha.Modo de pesca:Pesca de roca.Modo de pesca:Calamar.Modo de pesca:Hilado.Articulo:Bobinas.
Cinnetic Rextail Light Game Crbk Spinning Reel Naranja 9000
122,00 € ComprarQuick View -
73,00 €El juego Cinnetic MH HSG Rextail Reel presenta una imagen radical, que involucra una mecánica enérgica y un freno potente, capaz de luchar con grandes depredadores en modo de giro medio y pesado. Cinnetic ha fabricado la Rextail MH game HSG con un guiahilos recubierto de nitruro de titanio que aumenta la suavidad y durabilidad, equipada con un freno delantero multidisco suave y preciso. El carrete Cinnetic Rextail MH game HSG está compuesto por un robusto cuerpo de grafito HSG, que asegura la perfecta alineación de los engranajes durante el combate, así como una manivela metálica ambidiestra con pomo antideslizante para una mayor comodidad a la hora de recuperar nuestras capturas. Cinnetic ha incorporado a su carrete Rextail MH game HSG una bobina de aluminio forjado anodizado doble con una banda antideslizante Braid Ready y un innovador sistema de oscilación súper suave que ayuda en la recuperación.
Cinnetic Rextail Mh Game Hsg Spinning Reel Naranja 4500
73,00 € ComprarQuick View -
75,00 €El juego Cinnetic MH HSG Rextail Reel presenta una imagen radical, que involucra una mecánica enérgica y un freno potente, capaz de luchar con grandes depredadores en modo de giro medio y pesado. Cinnetic ha fabricado la Rextail MH game HSG con un guiahilos recubierto de nitruro de titanio que aumenta la suavidad y durabilidad, equipada con un freno delantero multidisco suave y preciso. El carrete Cinnetic Rextail MH game HSG está compuesto por un robusto cuerpo de grafito HSG, que asegura la perfecta alineación de los engranajes durante el combate, así como una manivela metálica ambidiestra con pomo antideslizante para una mayor comodidad a la hora de recuperar nuestras capturas. Cinnetic ha incorporado a su carrete Rextail MH game HSG una bobina de aluminio forjado anodizado doble con una banda antideslizante Braid Ready y un innovador sistema de oscilación súper suave que ayuda en la recuperación.
Cinnetic Rextail Mh Game Hsg Spinning Reel Naranja 5500
75,00 € ComprarQuick View -
85,00 €un gran carrete para trolling costero con la calidad y detalles de cinnetic.caracteristicas:sistema de viento a nivel de acero inoxidable, eje y placa lateral.potente manija de aluminio con pomo antideslizante y pie de carrete de acero inoxidable.cuerpo de grafito hs de una pieza con eje principal de acero inoxidable.freno multi disco liso. 12kg de potencia de arrastre.palanca de selección de alarma sonora (sonajero).2 aros de acero inoxidable sellados aseguran un movimiento suave y firme.Especificaciones:capacidad (mm / m) principal spo: 0,40 / 380 crbkratio: 4,2: 1rodamientos: 2 ss sellados.potencia de arrastre: 12 kg.peso: 520 g
Cinnetic Rocky 3/0 Trolling Reel Negro
85,00 € ComprarQuick View -
29,49 €El Governor Reel presenta una función de línea libre con un sistema de engranajes S Curve muy suave. El carrete también incluye un carrete de aluminio y un carrete de grafito de repuesto.Características:3 + 1 rodamientos de bolasInterruptor antiinversoFunción FreelineCuerpo y rotor de grafitoCarrete de aluminioCarrete de repuesto de grafitoSistema de engranajes de curva SEngranaje de zinc + latónEspecificaciones:Peso: 425gBB: 3 + 1M / mm: 200 / 0,35Relación: 4,6: 1Cm / Rotación: 79cmSU: 1 = 1×1
Ctec Governor Carpfishing Reel Negro 2000
29,49 € ComprarQuick View -
34,99 €El Governor Reel presenta una función de línea libre con un sistema de engranajes S Curve muy suave. El carrete también incluye un carrete de aluminio y un carrete de grafito de repuesto.Características:3 + 1 rodamientos de bolasInterruptor antiinversoFunción FreelineCuerpo y rotor de grafitoCarrete de aluminioCarrete de repuesto de grafitoSistema de engranajes de curva SEngranaje de zinc + latónEspecificaciones:Peso: 425gBB: 3 + 1M / mm: 200 / 0,35Relación: 4,6: 1Cm / Rotación: 79cmSU: 1 = 1×1
Ctec Governor Carpfishing Reel Negro 3000
34,99 € ComprarQuick View -
37,99 €El Governor Reel presenta una función de línea libre con un sistema de engranajes S Curve muy suave. El carrete también incluye un carrete de aluminio y un carrete de grafito de repuesto.Características:3 + 1 rodamientos de bolasInterruptor antiinversoFunción FreelineCuerpo y rotor de grafitoCarrete de aluminioCarrete de repuesto de grafitoSistema de engranajes de curva SEngranaje de zinc + latónEspecificaciones:Peso: 425gBB: 3 + 1M / mm: 200 / 0,35Relación: 4,6: 1Cm / Rotación: 79cmSU: 1 = 1×1
Ctec Governor Carpfishing Reel Negro 4000
37,99 € ComprarQuick View -
41,49 €El Governor Reel presenta una función de línea libre con un sistema de engranajes S Curve muy suave. El carrete también incluye un carrete de aluminio y un carrete de grafito de repuesto.Características:3 + 1 rodamientos de bolasInterruptor antiinversoFunción FreelineCuerpo y rotor de grafitoCarrete de aluminioCarrete de repuesto de grafitoSistema de engranajes de curva SEngranaje de zinc + latónEspecificaciones:Peso: 425gBB: 3 + 1M / mm: 200 / 0,35Relación: 4,6: 1Cm / Rotación: 79cmSU: 1 = 1×1
Ctec Governor Carpfishing Reel Negro 5000
41,49 € ComprarQuick View -
18,99 €Estos carretes de alimentación vienen cargados con una línea de monofilamento de 150 m. Están empaquetados en 6 carretes por caja de cartón, perfectos para vender como un combo en combinación con nuestras varillas de alimentación Pantera.Especificaciones:Peso: 328gBB: +1MMM: 0,25 / 150Relación: 5,2: 1Cm / Rotación: 80cmSU: = 6x1Bruto / SU: 99,99Bruto / CU: 16,66
Ctec Pantera Feeder Carpfishing Reel Gris 3000
18,99 € ComprarQuick View -
37,99 €Caracteristicas: – CUERPO Y ROTOR FRP ·- INFINITE ANTIREVERSE ·- GUÍA HILOS DE GRAN DIÁMETRO ·- BOBINA DE GRAFITO ·
Daiwa Ag Asb Surfcasting Reel Gris 6000
37,99 € ComprarQuick View -
394,99 €El Airity Lt es una revolución en la fabricación de carretes ligeros. ¡Con un cuerpo de carbono Zaion de una pieza para una ligereza extrema!El cuerpo Zaion y el rotor DS5 ofrecen una pérdida de peso que le quitará el aliento. Pero la construcción de una pieza garantiza un cuerpo más robusto y duradero, al mismo tiempo que minimiza la posibilidad de que entren impurezas. Es más, el aceite sellado con magneto actúa como un protector contra cualquier impureza que ingrese al mecanismo desde debajo del carrete.El cuerpo de una pieza ha sido diseñado para dar más espacio al resistente engranaje de transmisión Digigear que ocupa todo el espacio del cuerpo. Este avance en el diseño no solo aumenta la resistencia, también minimiza la inercia del carrete, ofreciendo un viento más suave y sin esfuerzo.Atd (arrastre automático del torneo)Rodamientos: 8 + 1 Inc. 3 Crbb en modelos 2000 y 4 Crbbb en 2500 3000Cuerpo de carbono Zaion y rotor Ds5Carrete Lc Abs (Long Cast)Lay de línea de aguja cruzadaAtornille la manija de aluminio de una piezaUnidad Digigear resistente de aluminioFianza de aire de una piezaEspecificaciones:Perilla: yoRelación (: 1) 5,1Tmv: 67cmPeso: 160gNilón: 0,14 mm 150 mTrenza: 0,05 mm 200 mArrastre: 5 kgTecnología:Teniente:Es un nuevo concepto de Daiwa Engineering que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. La unidad Digigear completamente rediseñada está reforzada.Mag Sellado:El aceite sellado magnético es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotación suave.La tecnología de sellado magnético se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Esta junta líquida se usó originalmente para el funcionamiento interno de discos duros, proporcionando protección contra el polvo pero no impermeabilización. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafío de crear un aceite resistente al agua, trabajando para controlar la intensidad de la fuerza magnética. ¡Esto requirió cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micrones! La tecnología ha sido probada y probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotación.Atd Drag:El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda más poder de pulido al principio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo un agarre más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptable la que le da su nombre automático.Rotor de aire:El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.Zaion:Algunos de los cuerpos de carrete y rotores de Daiwa están hechos de Zaion, un exclusivo carbono de alta densidad con propiedades anticorrosión que es más ligero y resistente que el magnesio.Los ingenieros de Zaion se propusieron construir un material que fuera tan resistente como el metal pero tan ligero como el carbono. La sabiduría convencional sostiene que un carrete de aluminio ofrece dureza mientras que el policarbonato es necesario para hacer un cuerpo y un rotor ligeros.Zaion es una fusión de estas dos cualidades. Mientras que el carbono ordinario está hecho de resina de nailon 6 6 y fibras de carbono al 20%, Zaion tiene el doble de densidad que las fibras de carbono. El resultado es un material único que es tan fuerte como el magnesio. ¡Un cuerpo Zaion es un 25% más ligero que su equivalente en magnesio y un 50% más ligero que el aluminio!Cuerpo monocasco:El cuerpo monocasco ahora viene con un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas. Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate Hd 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, dando paso a una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está alojado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.Fianza de aire:La abrazadera de aire Hollow Touch está hecha de acero Sus303 y es un 20% más resistente que una abrazadera de titanio sólido del mismo peso y con una vida útil 13 veces más larga.Twist Buster II:El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precisión para garantizar un trazado de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de giro de línea en la recuperación en un 90%.Crbb:Rodamientos de bolas anticorrosión de alta calidad con una vida útil 10 veces mayor que un rodamiento estándar.
Daiwa Airity Lt 2020 Spinning Reel Plateado 2000 S
394,99 € ComprarQuick View -
396,99 €El Airity Lt es una revolución en la fabricación de carretes ligeros. ¡Con un cuerpo de carbono Zaion de una pieza para una ligereza extrema!El cuerpo Zaion y el rotor DS5 ofrecen una pérdida de peso que le quitará el aliento. Pero la construcción de una pieza garantiza un cuerpo más robusto y duradero, al mismo tiempo que minimiza la posibilidad de que entren impurezas. Es más, el aceite sellado con magneto actúa como un protector contra cualquier impureza que ingrese al mecanismo desde debajo del carrete.El cuerpo de una pieza ha sido diseñado para dar más espacio al resistente engranaje de transmisión Digigear que ocupa todo el espacio del cuerpo. Este avance en el diseño no solo aumenta la resistencia, también minimiza la inercia del carrete, ofreciendo un viento más suave y sin esfuerzo.Atd (arrastre automático del torneo)Rodamientos: 8 + 1 Inc. 3 Crbb en modelos 2000 y 4 Crbbb en 2500 3000Cuerpo de carbono Zaion y rotor Ds5Carrete Lc Abs (Long Cast)Lay de línea de aguja cruzadaAtornille la manija de aluminio de una piezaUnidad Digigear resistente de aluminioFianza de aire de una piezaEspecificaciones:Perilla: yoRelación (: 1) 5,1Tmv: 67cmPeso: 160gNilón: 0,14 mm 150 mTrenza: 0,05 mm 200 mArrastre: 5 kgTecnología:Teniente:Es un nuevo concepto de Daiwa Engineering que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. La unidad Digigear completamente rediseñada está reforzada.Mag Sellado:El aceite sellado magnético es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotación suave.La tecnología de sellado magnético se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Esta junta líquida se usó originalmente para el funcionamiento interno de discos duros, proporcionando protección contra el polvo pero no impermeabilización. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafío de crear un aceite resistente al agua, trabajando para controlar la intensidad de la fuerza magnética. ¡Esto requirió cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micrones! La tecnología ha sido probada y probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotación.Atd Drag:El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda más poder de pulido al principio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo un agarre más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptable la que le da su nombre automático.Rotor de aire:El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.Zaion:Algunos de los cuerpos de carrete y rotores de Daiwa están hechos de Zaion, un exclusivo carbono de alta densidad con propiedades anticorrosión que es más ligero y resistente que el magnesio.Los ingenieros de Zaion se propusieron construir un material que fuera tan resistente como el metal pero tan ligero como el carbono. La sabiduría convencional sostiene que un carrete de aluminio ofrece dureza mientras que el policarbonato es necesario para hacer un cuerpo y un rotor ligeros.Zaion es una fusión de estas dos cualidades. Mientras que el carbono ordinario está hecho de resina de nailon 6 6 y fibras de carbono al 20%, Zaion tiene el doble de densidad que las fibras de carbono. El resultado es un material único que es tan fuerte como el magnesio. ¡Un cuerpo Zaion es un 25% más ligero que su equivalente en magnesio y un 50% más ligero que el aluminio!Cuerpo monocasco:El cuerpo monocasco ahora viene con un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas. Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate Hd 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, dando paso a una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está alojado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.Fianza de aire:La abrazadera de aire Hollow Touch está hecha de acero Sus303 y es un 20% más resistente que una abrazadera de titanio sólido del mismo peso y con una vida útil 13 veces más larga.Twist Buster II:El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precisión para garantizar un trazado de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de giro de línea en la recuperación en un 90%.Crbb:Rodamientos de bolas anticorrosión de alta calidad con una vida útil 10 veces mayor que un rodamiento estándar.
Daiwa Airity Lt 2020 Spinning Reel Plateado 2500 XH
396,99 € ComprarQuick View -
358,99 €El Airity Lt es una revolución en la fabricación de carretes ligeros. ¡Con un cuerpo de carbono Zaion de una pieza para una ligereza extrema!El cuerpo Zaion y el rotor DS5 ofrecen una pérdida de peso que le quitará el aliento. Pero la construcción de una pieza garantiza un cuerpo más robusto y duradero, al mismo tiempo que minimiza la posibilidad de que entren impurezas. Es más, el aceite sellado con magneto actúa como un protector contra cualquier impureza que ingrese al mecanismo desde debajo del carrete.El cuerpo de una pieza ha sido diseñado para dar más espacio al resistente engranaje de transmisión Digigear que ocupa todo el espacio del cuerpo. Este avance en el diseño no solo aumenta la resistencia, también minimiza la inercia del carrete, ofreciendo un viento más suave y sin esfuerzo.Atd (arrastre automático del torneo)Rodamientos: 8 + 1 Inc. 3 Crbb en modelos 2000 y 4 Crbbb en 2500 3000Cuerpo de carbono Zaion y rotor Ds5Carrete Lc Abs (Long Cast)Lay de línea de aguja cruzadaAtornille la manija de aluminio de una piezaUnidad Digigear resistente de aluminioFianza de aire de una piezaEspecificaciones:Perilla: yoRelación (: 1) 5,1Tmv: 67cmPeso: 160gNilón: 0,14 mm 150 mTrenza: 0,05 mm 200 mArrastre: 5 kgTecnología:Teniente:Es un nuevo concepto de Daiwa Engineering que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. La unidad Digigear completamente rediseñada está reforzada.Mag Sellado:El aceite sellado magnético es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotación suave.La tecnología de sellado magnético se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Esta junta líquida se usó originalmente para el funcionamiento interno de discos duros, proporcionando protección contra el polvo pero no impermeabilización. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafío de crear un aceite resistente al agua, trabajando para controlar la intensidad de la fuerza magnética. ¡Esto requirió cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micrones! La tecnología ha sido probada y probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotación.Atd Drag:El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda más poder de pulido al principio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo un agarre más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptable la que le da su nombre automático.Rotor de aire:El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.Zaion:Algunos de los cuerpos de carrete y rotores de Daiwa están hechos de Zaion, un exclusivo carbono de alta densidad con propiedades anticorrosión que es más ligero y resistente que el magnesio.Los ingenieros de Zaion se propusieron construir un material que fuera tan resistente como el metal pero tan ligero como el carbono. La sabiduría convencional sostiene que un carrete de aluminio ofrece dureza mientras que el policarbonato es necesario para hacer un cuerpo y un rotor ligeros.Zaion es una fusión de estas dos cualidades. Mientras que el carbono ordinario está hecho de resina de nailon 6 6 y fibras de carbono al 20%, Zaion tiene el doble de densidad que las fibras de carbono. El resultado es un material único que es tan fuerte como el magnesio. ¡Un cuerpo Zaion es un 25% más ligero que su equivalente en magnesio y un 50% más ligero que el aluminio!Cuerpo monocasco:El cuerpo monocasco ahora viene con un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas. Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate Hd 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, dando paso a una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está alojado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.Fianza de aire:La abrazadera de aire Hollow Touch está hecha de acero Sus303 y es un 20% más resistente que una abrazadera de titanio sólido del mismo peso y con una vida útil 13 veces más larga.Twist Buster II:El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precisión para garantizar un trazado de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de giro de línea en la recuperación en un 90%.Crbb:Rodamientos de bolas anticorrosión de alta calidad con una vida útil 10 veces mayor que un rodamiento estándar.
Daiwa Airity Lt 2020 Spinning Reel Plateado 3000 CXH
358,99 € ComprarQuick View -
385,99 €El Alphas Air 2020 Tw es una herramienta ideal para las llamadas configuraciones de Bait Finesse o Light Baitcasting. Equipado con un sistema de freno de aire magnético y una guía de línea Tws para controlar la liberación de la línea y minimizar las posibilidades de enredos alrededor del carrete. Esto le deja libre para disfrutar de la suave rotación del carrete de duraluminio G1 de 28 mm con una pequeña capacidad de solo 45 m de 0,23 mm. Con un peso de 160 g, este verdadero peso pluma cuenta con una resistencia Utd progresiva que elimina todo el estrés de la pelea.Utd Arrastre y sistema de frenos de aireRodamientos: 6 + 1 Inc 4 CrbbCuerpo de aluminio y placas lateralesCarrete de 28 mm en aluminio ultraligero G1Mango de doble barridoDestacados:Cebo FinesseSuaveLigeroEspecificaciones:Perilla: yoRelación (: 1) 8,6Tmv: 75cmPeso: 160gCapacidad: 45 m / 0,23 mmArrastre: 3,5 kgTecnología:Utd:Un poderoso sistema de arrastre que cuenta con discos nuevos y más resistentes que eliminan las salpicaduras, lo que le brinda más fuerza y precisión en la pelea.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.Tws:El concepto Tws (T Wing System) marca una nueva era en la historia de los carretes de baitcasting. Este avance tecnológico aumenta la precisión del bobinado y reduce la fricción de la línea para lanzamientos más largos.La apertura de la guía de línea en forma de T tiene una función diferente para enrollar que para fundir. En la recuperación, una innovadora campana se cierra en la línea, introduciéndola en la parte inferior de la T para un trazado de línea preciso. En el molde, el capó se abre, lo que permite que la línea se mueva libremente dentro de la parte más grande de la T, lo que limita la fricción, minimiza la posibilidad de enredos y mejora el rendimiento general de lanzamiento.Mango barrido:El diseño de barrido de este mango acerca las perillas a la barra.El resultado: menos balanceo al enrollar y ganancia de energía para una recuperación más potente.Sistema de frenos de aire:Este sistema de frenado de carrete mejora radicalmente el rendimiento del bobinado y la precisión del lanzamiento al tiempo que reduce el riesgo de enredos de carrete. Se ha minimizado el peso del carrete para optimizar el sistema de frenado magnético y permitir un cabeceo preciso, así como lances más pesados a larga distancia.Carrete de precisión real:El acabado del carrete se ha retocado hasta el micrón para una sensibilidad y rotación 10 veces más suave que el estándar.
Daiwa Alphas Air 2020 Tw Baitcasting Reel Negro Ratio: 8.6:1
385,99 € ComprarQuick View -
222,49 €El Ballistic LT 2017 forma parte de la nueva era de los carretes con el concepto LT. Abreviatura de Light and Tough, que significa literalmente ligero y robusto. Los pescadores son cada vez más técnicos, cada vez más ansiosos de equipos ligeros. Nosotros utilizamos trenzados de 8 hebras, más finos, y Daiwa adapta sus estándares para acompañar a los pescadores en su búsqueda de la ligereza y el máximo disfrute.De este modo, hemos reforzado la rueda de control y reconstruido el bastidor para que tenga un volumen minimalista. La vida útil de la rueda de control del Ballistic LT 2000 se ha mejorado en un 150% en comparación con el anterior Ballistic 2000H. ¡Además, la ganancia media de peso de los carretes LT es de 50 g!De hecho, los carretes LT Ballistic tienen una bobina Air Spool Aluminium rediseñada por completo, más ligera, además de una manivela de nueva concepción que gana más de 5 g de media. El cuerpo del carrete está hecho de carbono Zaion y el rotor en carbono DS5. Este carrete aligerado está dotado de una rueda de control Tough DigiGear revisada en su diámetro y con una dentadura helicoidal de espesor, forma y tamaño refinados quirúrgicamente.Caracteristicas:- Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo- Rodamientos: 6 + 1 con 1 CRBB- Bastidor de carbono Zaion y Air Rotor de carbono DS5- Bobina Air Spool de aluminio- Bobinado CrossWrap- Manivela monobloque de aluminio y desenroscable Air Handle, ultraligeraEspecificaciones:- Puño : I- Ratio (/1) 6,2 – TMV (cm) : 81 – Peso (g) :165 – Capacidad (m):150/0,23 Technologias:LIGERO Y ROBUSTO:- He aquí un nuevo concepto de miniaturización en la ingeniería de los carretes Daiwa. La tecnología LT presenta nuevos patrones de carretes spinning, más pequeños pero más sólidos que nunca. El diseño compacto del cuerpo está acompañado de una nueva rueda de control Digigear más robusta que combina perfectamente ligereza y solidez. ¡Coger un carrete LT es ya no poder pasar sin él!NUEVO DISEÑO COMPACTO:- Los ingenieros de Daiwa se han centrado en la eliminación de los componentes y las formas inútilmente pesadas, siempre conservando la solidez y la capacidad de la bobina. Este diseño totalmente nuevo, compacto, con un engranaje Digigear más potente, da a nuestros carretes LT la mejor relación ligereza/potencia.Más ligero:Comparación de modelos actuales. Ballistic LT2500D: 180 g. Luvias 2510PE-H: 245 gZAION Y DS5:- El Zaion y el DS5 son compuestos extremadamente resistentes provenientes de la tecnología de carbono desarrollada por Daiwa. Estos compuestos de carbono hacen el carrete más ligero y más sólido que un grafito standard. Resisten al 100% la corrosión, incluso con un uso marino. Ligeros, resistentes y duraderos, representan los mejores materiales para nuestros carretes.Más ligero: Comparación de materiales para una densidad específica.TOUGH DIGIGEAR:Sobre la base de calidades del Digigear, hemos estudiado la concepción de una rueda de control más sólida que nunca. Hemos estudiado todos los aspectos: diámetro, espesor, forma y tamaño de los dientes. Lo hemos experimentado todo y testeado detalle por detalle, refinando cada elemento quirúrgicamente.El resultado es una proeza técnica en términos de solidez.AIR SPOOL ALUMINIUM:Al reconsiderar enteramente la forma, el tamaño y el espesor de la bobina, hemos obtenido una bobina de aluminio extraligera, muy por delante de las antiguas. Es más ligera aun que nuestra actual Air Spool de ABS, lo que mejora sensiblemente el equilibrio del carrete. Comparación de modelos actuales. Ballistic LT2500D: 25 g. Luvias 2510PE-H: 36 g.FRENO ULTRA-POTENTE:- Combinamos múltiples mejoras, hasta el mínimo detalle a nivel de la construcción interna de la bobina, del eje, y la superficie de frenado de los discos para mejorar aún más los beneficios del ATD. Los carretes LT llevan aun más lejos los limites de freno máximo, incluso con su tamaño reducido y su ligereza. Comparación modelos actuales. LT2500: 10 Kg. 2500: 7 Kg.La tecnología MAG SEALED está basada en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Este sellado líquido magnético se utilizaba en su origen en la transmisión de los discos duros de los ordenadores. Era estanco al polvo y no al agua. Hizo falta superar el problema de la presión acuática.¡El gran reto de los ingenieros Daiwa fue controlar la intensidad de la fuerza magnética y ha hecho falta repetir los intentos centenares de veces hasta llegar a un ajuste del orden de micras! Los tests sobre el terreno han sido realizados por los mejores especialistas en cada técnica de pesca y han mostrado una ganancia considerable en la fl uidez de rotación.- El freno ATD dispone de arandelas de carbono impregnadas de una nueva grasa de una calidad excepcional, que optimiza el rendimiento energético del freno. Esta grasa ofrece un freno más estable y progresivo. El riesgo de desclavada y de rotura en el combate es así minimizado, gracias a la respuesta más precisa del freno ATD, que se adapta mejor a cada fase del combate. Se activa progresivamente en la salida, sin golpes, incluso a débil velocidad de salida del hilo, en particular con el rodamiento adicional presente en los carretes de alta gama. Ofrece un mejor agarre en medio del combate en carreras potentes. Así, se adapta a todas las restricciones en cada etapa del combate. Con el freno Daiwa ATD, estad preparados para combates más serenos, mejor controlados. – Equilibrio, robustez y sensibilidad caracterizan al Air-rotor. Su perfi l en arco, 15% más ligero que un rotor standard, ofrece una fl uidez de rotación óptima y elimina las vibraciones gracias a un centro de gravedad más bajo. Cuando aplicamos presión sobre los rotores, un punto débil aparece en una forma standard (ver amarillo y rojo) mientras que el Air Rotor reparte la carga sobre toda la estructura del arco. – El carbono ZAION es tan resistente como el metal y también más ligero que el carbono standard. Mezcla estas dos cualidades tan buscadas. Cuando el carbono ordinario se compone de resina de nylon 6-6 y 20% de fi bras, el ZAION se caracteriza por un volumen dos veces más importante de fi bras de carbono tejidas de alta densidad. Así resulta una materia única, tan resistente como el magnesio. ¡Un bastidor de ZAION es un 25% más ligero que el mismo bastidor de magnesio y 50% más ligero que un bastidor de aluminio! – El sistema Neo Cross-wrap permite un bobinado del hilo optimizado por espiras cruzadas y una mejor salida de la línea en las fases de lance. Es una de las claves para prevenir problemas de enredos y torsiones de línea.- El nuevo sistema antirretorno infi nito se activa con una presión 4 veces menos fuerte que en un sistema clásico. Menos de 2 g. son sufi cientes para activar este sistema que hemos llamado ?Real Stopper?, eliminando todo retorno de la manivela y poniendo a otro nivel la sensibilidad. – La perfección de los puntos de contacto entre dientes aporta un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una fl uidez de rotación superior. – El arco tubular ?Touch Air Bail? de acero SUS303 es un 20% más resistente y tiene una longevidad 13 veces superior a la de un arco de titanio macizo del mismo peso.- Puestos a punto por Daiwa, los rodillos de pick-up cónicos Twist Buster están fabricados de manera que se asegure un almacenado óptimo del hilo en la bobina cuando está en rotación.- La superfi cie de enrrollado de una bobina clásica es cilíndrica, ésta de ABS es cónica y limita los riesgos de enredo. Además, el diseño del labio disminuye le frotamiento del hilo para potenciar los lances. El nuevo diseño ABSII está optimizado para superar vuestras prestaciones de lance. – Rodamientos a bolas anticorrosión de alta calidad y resistencia, en los que la longevidad es 10 veces superior a un rodamiento standard.- Las piezas RCS, auténticos productos Daiwa, están fabricadas en Japón. Personalizad vuestro carrete para hacer un producto único más bello, más confortable y más ligero.
Daiwa Ballistic Lt 2017 Spinning Reel Negro 2000 DXH
222,49 € ComprarQuick View -
197,49 €El Ballistic LT 2017 forma parte de la nueva era de los carretes con el concepto LT. Abreviatura de Light and Tough, que significa literalmente ligero y robusto. Los pescadores son cada vez más técnicos, cada vez más ansiosos de equipos ligeros. Nosotros utilizamos trenzados de 8 hebras, más finos, y Daiwa adapta sus estándares para acompañar a los pescadores en su búsqueda de la ligereza y el máximo disfrute.De este modo, hemos reforzado la rueda de control y reconstruido el bastidor para que tenga un volumen minimalista. La vida útil de la rueda de control del Ballistic LT 2000 se ha mejorado en un 150% en comparación con el anterior Ballistic 2000H. ¡Además, la ganancia media de peso de los carretes LT es de 50 g!De hecho, los carretes LT Ballistic tienen una bobina Air Spool Aluminium rediseñada por completo, más ligera, además de una manivela de nueva concepción que gana más de 5 g de media. El cuerpo del carrete está hecho de carbono Zaion y el rotor en carbono DS5. Este carrete aligerado está dotado de una rueda de control Tough DigiGear revisada en su diámetro y con una dentadura helicoidal de espesor, forma y tamaño refinados quirúrgicamente.Caracteristicas:- Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo- Rodamientos: 6 + 1 con 1 CRBB- Bastidor de carbono Zaion y Air Rotor de carbono DS5- Bobina Air Spool de aluminio- Bobinado CrossWrap- Manivela monobloque de aluminio y desenroscable Air Handle, ultraligeraEspecificaciones:- Puño : I- Ratio (/1) 6,2 – TMV (cm) : 81 – Peso (g) :165 – Capacidad (m):150/0,23 Technologias:LIGERO Y ROBUSTO:- He aquí un nuevo concepto de miniaturización en la ingeniería de los carretes Daiwa. La tecnología LT presenta nuevos patrones de carretes spinning, más pequeños pero más sólidos que nunca. El diseño compacto del cuerpo está acompañado de una nueva rueda de control Digigear más robusta que combina perfectamente ligereza y solidez. ¡Coger un carrete LT es ya no poder pasar sin él!NUEVO DISEÑO COMPACTO:- Los ingenieros de Daiwa se han centrado en la eliminación de los componentes y las formas inútilmente pesadas, siempre conservando la solidez y la capacidad de la bobina. Este diseño totalmente nuevo, compacto, con un engranaje Digigear más potente, da a nuestros carretes LT la mejor relación ligereza/potencia.Más ligero:Comparación de modelos actuales. Ballistic LT2500D: 180 g. Luvias 2510PE-H: 245 gZAION Y DS5:- El Zaion y el DS5 son compuestos extremadamente resistentes provenientes de la tecnología de carbono desarrollada por Daiwa. Estos compuestos de carbono hacen el carrete más ligero y más sólido que un grafito standard. Resisten al 100% la corrosión, incluso con un uso marino. Ligeros, resistentes y duraderos, representan los mejores materiales para nuestros carretes.Más ligero: Comparación de materiales para una densidad específica.TOUGH DIGIGEAR:Sobre la base de calidades del Digigear, hemos estudiado la concepción de una rueda de control más sólida que nunca. Hemos estudiado todos los aspectos: diámetro, espesor, forma y tamaño de los dientes. Lo hemos experimentado todo y testeado detalle por detalle, refinando cada elemento quirúrgicamente.El resultado es una proeza técnica en términos de solidez.AIR SPOOL ALUMINIUM:Al reconsiderar enteramente la forma, el tamaño y el espesor de la bobina, hemos obtenido una bobina de aluminio extraligera, muy por delante de las antiguas. Es más ligera aun que nuestra actual Air Spool de ABS, lo que mejora sensiblemente el equilibrio del carrete. Comparación de modelos actuales. Ballistic LT2500D: 25 g. Luvias 2510PE-H: 36 g.FRENO ULTRA-POTENTE:- Combinamos múltiples mejoras, hasta el mínimo detalle a nivel de la construcción interna de la bobina, del eje, y la superficie de frenado de los discos para mejorar aún más los beneficios del ATD. Los carretes LT llevan aun más lejos los limites de freno máximo, incluso con su tamaño reducido y su ligereza. Comparación modelos actuales. LT2500: 10 Kg. 2500: 7 Kg.La tecnología MAG SEALED está basada en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Este sellado líquido magnético se utilizaba en su origen en la transmisión de los discos duros de los ordenadores. Era estanco al polvo y no al agua. Hizo falta superar el problema de la presión acuática.¡El gran reto de los ingenieros Daiwa fue controlar la intensidad de la fuerza magnética y ha hecho falta repetir los intentos centenares de veces hasta llegar a un ajuste del orden de micras! Los tests sobre el terreno han sido realizados por los mejores especialistas en cada técnica de pesca y han mostrado una ganancia considerable en la fl uidez de rotación.- El freno ATD dispone de arandelas de carbono impregnadas de una nueva grasa de una calidad excepcional, que optimiza el rendimiento energético del freno. Esta grasa ofrece un freno más estable y progresivo. El riesgo de desclavada y de rotura en el combate es así minimizado, gracias a la respuesta más precisa del freno ATD, que se adapta mejor a cada fase del combate. Se activa progresivamente en la salida, sin golpes, incluso a débil velocidad de salida del hilo, en particular con el rodamiento adicional presente en los carretes de alta gama. Ofrece un mejor agarre en medio del combate en carreras potentes. Así, se adapta a todas las restricciones en cada etapa del combate. Con el freno Daiwa ATD, estad preparados para combates más serenos, mejor controlados. – Equilibrio, robustez y sensibilidad caracterizan al Air-rotor. Su perfi l en arco, 15% más ligero que un rotor standard, ofrece una fl uidez de rotación óptima y elimina las vibraciones gracias a un centro de gravedad más bajo. Cuando aplicamos presión sobre los rotores, un punto débil aparece en una forma standard (ver amarillo y rojo) mientras que el Air Rotor reparte la carga sobre toda la estructura del arco. – El carbono ZAION es tan resistente como el metal y también más ligero que el carbono standard. Mezcla estas dos cualidades tan buscadas. Cuando el carbono ordinario se compone de resina de nylon 6-6 y 20% de fi bras, el ZAION se caracteriza por un volumen dos veces más importante de fi bras de carbono tejidas de alta densidad. Así resulta una materia única, tan resistente como el magnesio. ¡Un bastidor de ZAION es un 25% más ligero que el mismo bastidor de magnesio y 50% más ligero que un bastidor de aluminio! – El sistema Neo Cross-wrap permite un bobinado del hilo optimizado por espiras cruzadas y una mejor salida de la línea en las fases de lance. Es una de las claves para prevenir problemas de enredos y torsiones de línea.- El nuevo sistema antirretorno infi nito se activa con una presión 4 veces menos fuerte que en un sistema clásico. Menos de 2 g. son sufi cientes para activar este sistema que hemos llamado ?Real Stopper?, eliminando todo retorno de la manivela y poniendo a otro nivel la sensibilidad. – La perfección de los puntos de contacto entre dientes aporta un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una fl uidez de rotación superior. – El arco tubular ?Touch Air Bail? de acero SUS303 es un 20% más resistente y tiene una longevidad 13 veces superior a la de un arco de titanio macizo del mismo peso.- Puestos a punto por Daiwa, los rodillos de pick-up cónicos Twist Buster están fabricados de manera que se asegure un almacenado óptimo del hilo en la bobina cuando está en rotación.- La superfi cie de enrrollado de una bobina clásica es cilíndrica, ésta de ABS es cónica y limita los riesgos de enredo. Además, el diseño del labio disminuye le frotamiento del hilo para potenciar los lances. El nuevo diseño ABSII está optimizado para superar vuestras prestaciones de lance. – Rodamientos a bolas anticorrosión de alta calidad y resistencia, en los que la longevidad es 10 veces superior a un rodamiento standard.- Las piezas RCS, auténticos productos Daiwa, están fabricadas en Japón. Personalizad vuestro carrete para hacer un producto único más bello, más confortable y más ligero.
Daiwa Ballistic Lt 2017 Spinning Reel Negro 2500
197,49 € ComprarQuick View -
213,99 €El Ballistic LT 2017 forma parte de la nueva era de los carretes con el concepto LT. Abreviatura de Light and Tough, que significa literalmente ligero y robusto. Los pescadores son cada vez más técnicos, cada vez más ansiosos de equipos ligeros. Nosotros utilizamos trenzados de 8 hebras, más finos, y Daiwa adapta sus estándares para acompañar a los pescadores en su búsqueda de la ligereza y el máximo disfrute.De este modo, hemos reforzado la rueda de control y reconstruido el bastidor para que tenga un volumen minimalista. La vida útil de la rueda de control del Ballistic LT 2000 se ha mejorado en un 150% en comparación con el anterior Ballistic 2000H. ¡Además, la ganancia media de peso de los carretes LT es de 50 g!De hecho, los carretes LT Ballistic tienen una bobina Air Spool Aluminium rediseñada por completo, más ligera, además de una manivela de nueva concepción que gana más de 5 g de media. El cuerpo del carrete está hecho de carbono Zaion y el rotor en carbono DS5. Este carrete aligerado está dotado de una rueda de control Tough DigiGear revisada en su diámetro y con una dentadura helicoidal de espesor, forma y tamaño refinados quirúrgicamente.Caracteristicas:- Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo- Rodamientos: 6 + 1 con 1 CRBB- Bastidor de carbono Zaion y Air Rotor de carbono DS5- Bobina Air Spool de aluminio- Bobinado CrossWrap- Manivela monobloque de aluminio y desenroscable Air Handle, ultraligeraEspecificaciones:- Puño : I- Ratio (/1) 6,2 – TMV (cm) : 81 – Peso (g) :165 – Capacidad (m):150/0,23 Technologias:LIGERO Y ROBUSTO:- He aquí un nuevo concepto de miniaturización en la ingeniería de los carretes Daiwa. La tecnología LT presenta nuevos patrones de carretes spinning, más pequeños pero más sólidos que nunca. El diseño compacto del cuerpo está acompañado de una nueva rueda de control Digigear más robusta que combina perfectamente ligereza y solidez. ¡Coger un carrete LT es ya no poder pasar sin él!NUEVO DISEÑO COMPACTO:- Los ingenieros de Daiwa se han centrado en la eliminación de los componentes y las formas inútilmente pesadas, siempre conservando la solidez y la capacidad de la bobina. Este diseño totalmente nuevo, compacto, con un engranaje Digigear más potente, da a nuestros carretes LT la mejor relación ligereza/potencia.Más ligero:Comparación de modelos actuales. Ballistic LT2500D: 180 g. Luvias 2510PE-H: 245 gZAION Y DS5:- El Zaion y el DS5 son compuestos extremadamente resistentes provenientes de la tecnología de carbono desarrollada por Daiwa. Estos compuestos de carbono hacen el carrete más ligero y más sólido que un grafito standard. Resisten al 100% la corrosión, incluso con un uso marino. Ligeros, resistentes y duraderos, representan los mejores materiales para nuestros carretes.Más ligero: Comparación de materiales para una densidad específica.TOUGH DIGIGEAR:Sobre la base de calidades del Digigear, hemos estudiado la concepción de una rueda de control más sólida que nunca. Hemos estudiado todos los aspectos: diámetro, espesor, forma y tamaño de los dientes. Lo hemos experimentado todo y testeado detalle por detalle, refinando cada elemento quirúrgicamente.El resultado es una proeza técnica en términos de solidez.AIR SPOOL ALUMINIUM:Al reconsiderar enteramente la forma, el tamaño y el espesor de la bobina, hemos obtenido una bobina de aluminio extraligera, muy por delante de las antiguas. Es más ligera aun que nuestra actual Air Spool de ABS, lo que mejora sensiblemente el equilibrio del carrete. Comparación de modelos actuales. Ballistic LT2500D: 25 g. Luvias 2510PE-H: 36 g.FRENO ULTRA-POTENTE:- Combinamos múltiples mejoras, hasta el mínimo detalle a nivel de la construcción interna de la bobina, del eje, y la superficie de frenado de los discos para mejorar aún más los beneficios del ATD. Los carretes LT llevan aun más lejos los limites de freno máximo, incluso con su tamaño reducido y su ligereza. Comparación modelos actuales. LT2500: 10 Kg. 2500: 7 Kg.La tecnología MAG SEALED está basada en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Este sellado líquido magnético se utilizaba en su origen en la transmisión de los discos duros de los ordenadores. Era estanco al polvo y no al agua. Hizo falta superar el problema de la presión acuática.¡El gran reto de los ingenieros Daiwa fue controlar la intensidad de la fuerza magnética y ha hecho falta repetir los intentos centenares de veces hasta llegar a un ajuste del orden de micras! Los tests sobre el terreno han sido realizados por los mejores especialistas en cada técnica de pesca y han mostrado una ganancia considerable en la fl uidez de rotación.- El freno ATD dispone de arandelas de carbono impregnadas de una nueva grasa de una calidad excepcional, que optimiza el rendimiento energético del freno. Esta grasa ofrece un freno más estable y progresivo. El riesgo de desclavada y de rotura en el combate es así minimizado, gracias a la respuesta más precisa del freno ATD, que se adapta mejor a cada fase del combate. Se activa progresivamente en la salida, sin golpes, incluso a débil velocidad de salida del hilo, en particular con el rodamiento adicional presente en los carretes de alta gama. Ofrece un mejor agarre en medio del combate en carreras potentes. Así, se adapta a todas las restricciones en cada etapa del combate. Con el freno Daiwa ATD, estad preparados para combates más serenos, mejor controlados. – Equilibrio, robustez y sensibilidad caracterizan al Air-rotor. Su perfi l en arco, 15% más ligero que un rotor standard, ofrece una fl uidez de rotación óptima y elimina las vibraciones gracias a un centro de gravedad más bajo. Cuando aplicamos presión sobre los rotores, un punto débil aparece en una forma standard (ver amarillo y rojo) mientras que el Air Rotor reparte la carga sobre toda la estructura del arco. – El carbono ZAION es tan resistente como el metal y también más ligero que el carbono standard. Mezcla estas dos cualidades tan buscadas. Cuando el carbono ordinario se compone de resina de nylon 6-6 y 20% de fi bras, el ZAION se caracteriza por un volumen dos veces más importante de fi bras de carbono tejidas de alta densidad. Así resulta una materia única, tan resistente como el magnesio. ¡Un bastidor de ZAION es un 25% más ligero que el mismo bastidor de magnesio y 50% más ligero que un bastidor de aluminio! – El sistema Neo Cross-wrap permite un bobinado del hilo optimizado por espiras cruzadas y una mejor salida de la línea en las fases de lance. Es una de las claves para prevenir problemas de enredos y torsiones de línea.- El nuevo sistema antirretorno infi nito se activa con una presión 4 veces menos fuerte que en un sistema clásico. Menos de 2 g. son sufi cientes para activar este sistema que hemos llamado ?Real Stopper?, eliminando todo retorno de la manivela y poniendo a otro nivel la sensibilidad. – La perfección de los puntos de contacto entre dientes aporta un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una fl uidez de rotación superior. – El arco tubular ?Touch Air Bail? de acero SUS303 es un 20% más resistente y tiene una longevidad 13 veces superior a la de un arco de titanio macizo del mismo peso.- Puestos a punto por Daiwa, los rodillos de pick-up cónicos Twist Buster están fabricados de manera que se asegure un almacenado óptimo del hilo en la bobina cuando está en rotación.- La superfi cie de enrrollado de una bobina clásica es cilíndrica, ésta de ABS es cónica y limita los riesgos de enredo. Además, el diseño del labio disminuye le frotamiento del hilo para potenciar los lances. El nuevo diseño ABSII está optimizado para superar vuestras prestaciones de lance. – Rodamientos a bolas anticorrosión de alta calidad y resistencia, en los que la longevidad es 10 veces superior a un rodamiento standard.- Las piezas RCS, auténticos productos Daiwa, están fabricadas en Japón. Personalizad vuestro carrete para hacer un producto único más bello, más confortable y más ligero.
Daiwa Ballistic Lt 2017 Spinning Reel Negro 4000 DCXH
213,99 € ComprarQuick View -
530,99 €El Basia 45 Scw P ha sido diseñado para el pescador exigente. Con su cuerpo de carbono Zaion y su rotor de carbono Ds5 ergonómico, ofrece la combinación perfecta de ligereza y suavidad sinuosa que exigen los surfcasters de alto rendimiento. La protección Magsealed utiliza tecnología aeroespacial para bloquear todas las partículas intrusas y así garantizar la suavidad de esta joya. Además, la línea de envoltura cruzada lenta lleva a casa la sensación de suavidad y comodidad en la recuperación. Desarrollado en línea con la relación súper lenta del carrete, le da al mecanismo aún más potencia y te da un control total cuando juegas con peces delicados. Cuenta con un resistente engranaje impulsor Digigear en aluminio. Se suministra con una bobina de repuesto.Características:Arrastre rápidoRodamientos : 7 + 1 Inc. 5 CrbbCuerpo de carbono Zaion y rotor de aireBobinas Originales Y De Repuesto En Aluminio´Línea de doble oscilación y envoltura cruzada lentaMango de aluminio atornillado al cuerpoFianza aérea de una pieza. Cierre de recogida manualEspecificaciones:Relación (:1): 4,1Tmv: 88cmPeso: 505gCapacidad: 300m/0,35mmArrastre: 15kgTecnología:Mag sellado:El aceite Magsealed es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotación suave. La tecnología Magsealed se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Esta junta líquida se usó originalmente para el funcionamiento interno de los discos duros, proporcionando protección contra el polvo pero no impermeabilización. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafío de crear un aceite resistente al agua y trabajaron para controlar la intensidad de la fuerza magnética. ¡Esto tomó cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micras! La tecnología ha sido probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotación.Rotor de aire:El Air Rotor destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad. El perfil arqueado y la reducción de peso del 15 % en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.Zaión:Algunos de los cuerpos de carrete y rotores de Daiwa están fabricados con Zaion, un exclusivo carbono de alta densidad con propiedades anticorrosivas que es más ligero y resistente que el magnesio. Los ingenieros de Zaion se propusieron construir un material que fuera tan resistente como el metal pero tan ligero como el carbono. La sabiduría convencional sostiene que un carrete de aluminio ofrece dureza, mientras que se necesita policarbonato para hacer un cuerpo y un rotor ligeros.Oscilación doble:La doble oscilación garantiza un tendido de línea óptimo sin resbalones. La descarga de la línea en el yeso se ha optimizado para mantener el riesgo de enredos al mínimo absoluto.Infinito antireverso:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento del mango, lo que lleva la sensibilidad al siguiente nivel.Fianza aérea:La fianza de aire Hollow Touch está hecha de acero Sus303 y es un 20 % más resistente que una fianza de titanio sólido del mismo peso, y con una vida útil 13 veces más larga.Abdominales II:En contraste con los diseños clásicos de carrete cilíndrico, los carretes ABS están cónicos para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento.El nuevo diseño Absii se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.
Daiwa Basia Scw Surfcasting Reel Plateado 45 QD
530,99 € ComprarQuick View -
530,99 €El Basia 45 SCW P ha sido diseñado para el pescador exigente. Con su cuerpo de carbono Zaion y su rotor ergonómico de carbono DS5Especificaciones:1Arrastre rápidoRodamientos: 7 + 1 inc. 5 CRBBCuerpo de carbono ZAION y rotor de aireCarretes originales y de repuesto en aluminio.Tecnología:LIGERO Y DURO:LT es un nuevo concepto en la ingeniería Daiwa que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. El accionamiento Digigear completamente rediseñado está reforzado.Cojinete Magselado:El aceite MAGSEALED es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes del carrete y garantizar una rotación suave.Los nuevos rodamientos MAGSEALED han sido diseñados para durar más que nunca. Las bolas están encapsuladas en un rodamiento completamente impermeable. Los anillos interior y exterior están magnetizados y unidos por un aceite MAGSEALED impermeable y estable. La jaula corre más suave y está protegida de impurezas.Esto significa que el rendimiento inicial del carrete se conservará indefinidamente. La suavidad está más allá de la comparación con un rodamiento industrial resistente al agua: el aceite MAGSEALED elimina la necesidad de una junta, lo que significa que no detectará ninguna fricción en el viento.Estos rodamientos MAGSEALED se colocan a ambos lados del engranaje de transmisión en nuestros carretes insignia, por lo que puede activarlos con el menor giro del mango para una suavidad de bobinado óptima. El concepto ha sido miniaturizado para aplicarse al rodillo en algunos de nuestros carretes.Mag sellado:El aceite MAGSEALED es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotación suave.La tecnología MAGSEALED se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Esta junta líquida se usó originalmente para el funcionamiento interno de los discos duros, proporcionando protección contra el polvo pero no impermeabilización. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafío de crear un aceite resistente al agua, trabajando para controlar la intensidad de la fuerza magnética. ¡Esto tomó cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micras! La tecnología ha sido probada y probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotación.Rotor de aire:El Air Rotor destaca por su equilibrio, resistencia y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrece una suavidad de bobinado óptima y elimina la vibración gracias al centro de gravedad más bajo.Pruebas de fuerza:Cuando se aplica presión a un rotor, los modelos estándar se debilitan en los puntos indicados en amarillo y rojo mientras el rotor de aire extiende la carga sobre toda su estructura arqueada.Air Metal:La ligereza del magnesio:La ligereza es la palabra de todos los carretes hechos de este material ligero y sensible, que está recubierto con un tratamiento anticorrosión especialmente desarrollado por Daiwa.Súper cuerpo de metal:La rigidez del aluminio:El aluminio es el material componente de carrete más rígido. Los ingenieros de Daiwa han tratado especialmente el metal para formar una microcapa óptima de aluminio inoxidable.Cuerpo monocasco:El Monocoque Body ahora viene en un nuevo diseño simétrico con un diseño único.Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate HD 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, marcando el comienzo de una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje de transmisión está encerrado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca.Infinito Anti Retroceso:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesita menos de 2 g para activar el sistema Real Stopper, que elimina cualquier movimiento del mango, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.Oscilación silenciosa:El ajuste perfecto de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior.Twist Buster:El rodillo de recogida Twist Buster ha sido desarrollado por Daiwa y diseñado con precisión para garantizar un tendido de línea óptimo.El sistema minimiza los riesgos de pinchazo en la recuperación.Twist Buster II:El rodillo de recogida TB2 ha sido desarrollado por Daiwa y diseñado con precisión para garantizar un tendido de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de pinchazos en la recuperación en un 90%.ABDOMINALES:A diferencia de los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes de ABS son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento.Arrastre rápido:La pista está en el nombre de este arrastre ultra rápidoTransición de arrastre libre a fuerte en media vuelta de la perilla.Ajuste instantáneo después del lanzamiento o en la pelea.CRBB:Rodamientos de bolas anticorrosión de alta calidad con una vida útil 10 veces mayor que un rodamiento estándar.Proyecto personalizado:Los componentes RCS son auténticos productos Daiwa hechos en Japón. Personalice su carrete para obtener un producto más cómodo, liviano y atractivo.TWS:El concepto TWS (T Wing System) marca una nueva era en la historia del carrete de baitcasting. Este avance tecnológico aumenta la precisión del devanado y reduce la fricción de la línea para lanzamientos más largos.La abertura de la guía de línea en forma de T tiene una función diferente para el devanado que para el vaciado. En la recuperación, una capucha innovadora se cierra en la línea, introduciéndola en la parte inferior de la T para una colocación precisa de la línea. En el lanzamiento, el capó se abre, permitiendo que la línea se mueva libremente dentro de la parte más grande de la T, lo que limita la fricción, minimiza la posibilidad de enredos y mejora el rendimiento general del lanzamiento.
Daiwa Basia Scw Type-p Surfcasting Reel Plateado 45 QD
530,99 € ComprarQuick View -
496,49 €Tecnología:LIGERO Y DURO: LT es un nuevo concepto en la ingeniería de Daiwa que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. La unidad Digigear completamente rediseñada está reforzada. ¡Es imposible deshacerse de un carrete LT una vez que lo tiene en sus manos!NUEVO DISEÑO COMPACTO: los ingenieros de Daiwa han tratado de eliminar componentes y formas innecesariamente pesados sin comprometer la dureza o la capacidad del carrete. Este diseño compacto totalmente nuevo con un Digigear más potente le da a nuestros carretes LT una relación peso / potencia inigualable. Más ligero: Comparación de los modelos actuales. Ballistic LT2500D: 180g. Luvias 2510PE H: 245 gZAION y DS5: ZAION y DS5 son materiales extremadamente resistentes que se benefician de la tecnología de carbono de Daiwa. Estos componentes de carbono hacen que el carrete sea más liviano pero más resistente que el grafito estándar. 100% resistente a la corrosión incluso en ambientes de agua salada. Ligero, resistente y duradero: estos son los mejores materiales de construcción para nuestros carretes. Más ligero: los materiales se han comparado a una densidad determinadaDIGIGEAR DURO: Inspirado por Digigear, este hermano más fuerte ha sido optimizado en todos los aspectos: diámetro, grosor, forma y tamaño de los dientes. Hemos probado y probado cada detalle a su vez y refinado los elementos con precisión quirúrgica.El resultado es pura destreza técnica en términos de tenacidad.BOBINA DE AIRE DE ALUMINIO: Hemos rediseñado la forma, el tamaño y el grosor de esta bobina para producir una versión ultraligera muy por delante de sus predecesoras. Incluso más ligero que nuestro actual ABS Air Spool, que ajusta el equilibrio del carrete. Comparación de los modelos actuales: Ballistic LT2500D: 25 g. Luvias 2510PE H: 36gDRAG ULTRA POTENTE: Hemos reunido múltiples mejoras hasta el más mínimo detalle de la construcción del carrete, el eje, los discos y la superficie de frenado para maximizar los beneficios del ATD.Los carretes LT han redefinido los límites de las clasificaciones máximas de resistencia, a pesar de su tamaño y peso reducidos. Comparación de modelos actuales. LT2500: 10kg. 2500: 7 kg.MANGO: Hemos modificado el mango para alinearlo con el objetivo principal de resistencia y durabilidad de la pesca. El nuevo diseño contribuye a la ligereza del carrete.El aceite MAGSEALED es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes del carrete y garantizar una rotación suave.Los nuevos rodamientos MAGSEALED han sido diseñados para durar más que nunca. Las bolas están encapsuladas en un rodamiento completamente impermeable. Los anillos interior y exterior están magnetizados y unidos por un aceite MAGSEALED impermeable y estable. La jaula funciona con mayor suavidad y está protegida contra impurezas. Esto significa que el rendimiento inicial del carrete se preservará indefinidamente. La suavidad está más allá de la comparación con un rodamiento industrial resistente al agua: el aceite MAGSEALED elimina la necesidad de una junta, lo que significa que no detectará ninguna fricción en el viento. Estos rodamientos MAGSEALED se colocan a ambos lados del engranaje de transmisión en nuestros carretes insignia, por lo que puede activarlos con el menor giro del mango para una suavidad de bobinado óptima. El concepto ha sido miniaturizado para aplicarse al rodillo en algunos de nuestros carretes.El aceite MAGSEALED es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotación suave. La tecnología MAGSEALED se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Esta junta líquida se usó originalmente para el funcionamiento interno de los discos duros, proporcionando protección contra el polvo pero no impermeabilización. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafío de crear un aceite resistente al agua, trabajando para controlar la intensidad de la fuerza magnética. ¡Esto tomó cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micras! La tecnología ha sido probada y probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotación. El aceite altamente técnico Mag Sealed se estabiliza en un campo magnético y, como tal, no debe ser mezclado con cualquier otro componente, ya sea un aceite, grasa o solvente. No rocíe un agente de liberación o aceite lubricante en un carrete con esta tecnología.El aceite magselado se mantiene en su lugar por la fuerza magnética y no se degrada con el tiempo, lo que mejora la suavidad y la vida útil del carrete. Después de cada sesión, lo ideal es enjuagar el carrete con una manguera suave (sin refuerzo) y luego secarlo con un trapo limpio después de girar el mango para sacudir el exceso de agua. No hay necesidad de una limpieza profunda anual. Si le está dando un uso intensivo al carrete, especialmente en entornos salinos, puede enviarlo a su distribuidor Daiwa para que un miembro del equipo de servicio posventa de Daiwa verifique la tecnología Mag Sealed.El ATD cuenta con discos que han sido impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de excepcional calidad proporciona más poder de molienda al principio y ofrece un arrastre más estable y progresivo. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo a medida que el ATD se ajusta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo un agarre más firme para el poder de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptativa la que le da su nombre automático. Las peleas más suaves y controladas están garantizadas con el Daiwa ATD. El bloqueo de la perilla es más preciso y la base interna del carrete se ajusta mejor al eje para reducir el pulso de arrastre.UTD: un poderoso sistema de arrastre que cuenta con discos nuevos y más duros que eliminan los chisporroteos, dándote más fuerza y precisión en la pelea.HardBodyz: los componentes de aleación de aluminio HardBodyz son más rígidos que sus contrapartes estándar. La ingeniería Daiwa garantiza diseños ultra precisos y resistentes.Hyper Digigear: esta es una evolución del Digigear hecho con herramientas de precisión de bronce marino C6191 para un equipo que es a la vez ligero y 1.6 veces más resistente que el aluminio Dura.Fianza de aire: la Fianza de aire Touch hueca está hecha de acero SUS303 y es 20% más resistente que una fianza de titanio sólido del mismo peso, y con una vida útil 13 veces más larga.Twist Buster: el rodillo de recogida Twist Buster ha sido desarrollado por Daiwa y diseñado con precisión para garantizar un tendido de línea óptimo.El sistema minimiza los riesgos de pinchazo en la recuperación.ABS: en contraste con los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes de ABS son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento.ABS II: en contraste con los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes de ABS son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento. El nuevo diseño ABSII ha sido optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.Arrastre rápido: ¡la pista está en el nombre de este arrastre ultrarrápido! Transición de arrastre libre a arrastre apretado en media vuelta del mando. Ajuste instantáneo después del lanzamiento o en la pelea.CRBB: rodamientos de bolas anticorrosión de alta calidad con una vida útil 10 veces mayor que un rodamiento estándar.TWS: El concepto TWS (T Wing System) marca una nueva era en la historia del carrete de baitcasting. Este avance tecnológico aumenta la precisión del devanado y reduce la fricción de la línea para lanzamientos más largos. La apertura de la guía de línea en forma de T tiene una función diferente para el devanado que para el lanzamiento. En la recuperación, una capucha innovadora se cierra en la línea, introduciéndola en la parte inferior de la T para una colocación precisa de la línea. En el yeso, el capó se abre, permitiendo que la línea se mueva libremente dentro de la parte más grande de la T, lo que limita la fricción, minimiza la posibilidad de enredos y mejora el rendimiento general del lanzamiento.Concepto SV: Daiwa recurrió a las tecnologías de los carretes de finura de cebo para desarrollar una gama más versátil capaz de lanzar pesos más pesados. Este fue el nacimiento del concepto SV Stress Free Versatile. La gama de cables que pueden manejar estos carretes es impresionante, abarca vibraciones, spinnerbaits, plantillas de goma y cebos de plástico blando en equipos texanos no pesados.MagForce 3D: en el molde, el carrete acelera libremente hasta que alcanza su velocidad máxima, momento en el que se activa el arrastre magnético para evitar cualquier riesgo de enredos en el carrete. Hacia el final del yeso, el carrete es una vez más totalmente libre para ganar esos pocos metros adicionales en el yeso.
Daiwa Basia Surf Scw Type-r Big Game Surfcasting Reel Gris 45 QD
496,49 € ComprarQuick View -
185,99 €El Bg Lt Rr Ark es un carrete resistente con cuerpo de aluminio. La enorme y resistente unidad Digigear y el rotor de aire en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. La última generación de Atd Drag te da el control total de la pelea.Carrete también disponible en tamaño 8000, ver P. Xxx.Atd Drag con discos de carbonoRodamientos: 5 + 1Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS4Carrete de aluminio forjadoLay de línea de aguja cruzadaMango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpo con perilla de combate de aluminio redondaDestacados:Atd Carbon DragDifícilSelladoEspecificaciones:Perilla: O +Relación (: 1) 6,2Tmv: los 93cmPeso: 280gNilón: 0,33 mm 150 mTrenza: 0,18 mm 300 mArrastre: 10 kgTecnología:Teniente:Es un nuevo concepto en Daiwa Engineering que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. La unidad Digigear totalmente rediseñada está reforzada.Mag Sellado:El aceite con sellado magnético es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotación suave.La tecnología de sellado magnético se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Esta junta líquida se usó originalmente para el funcionamiento interno de discos duros, proporcionando protección contra el polvo pero no impermeabilizante. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafío de crear un aceite resistente al agua, trabajando para controlar la intensidad de la fuerza magnética. ¡Esto requirió cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micrones! La tecnología ha sido probada y probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotación.Atd Drag:El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda más potencia de pulido al inicio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabaja más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofrece una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptable la que le da su nombre automático.Rotor de aire:El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.Hardbodyz:Los componentes de aleación de aluminio Hardbodyz son más rígidos que los contrapartes estándar. Daiwa Engineering garantiza diseños ultraprecisos y resistentes.Envoltura cruzada:Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para una descarga optimizada en el yeso. Esto es absolutamente clave para prevenir enredos y vueltas de línea.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.Oscilación silenciosa:El ajuste perfecto de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior.Twist Buster II:El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precisión para garantizar un trazado de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de giro de línea en la recuperación en un 90%.Abs Ii:A diferencia de los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes de abs son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el molde. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento.El nuevo diseño de Absii se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.Doble anti retroceso infinito:Un anti retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.
Daiwa Bg Lt Rr Ark Spinning Reel Rojo 3000 D XH
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Daiwa Bg Lt Rr Ark Spinning Reel Rojo 4000 D CXH
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Daiwa Bg Lt Rr Ark Spinning Reel Rojo 5000 D C
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Daiwa Bg Lt Rr Ark Spinning Reel Rojo 5000 D CXH
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Daiwa Bg Lt Rr Ark Spinning Reel Rojo 6000 D
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175,49 €El Bg Lt Rr Ark es un carrete resistente con cuerpo de aluminio. La enorme y resistente unidad Digigear y el rotor de aire en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. La última generación de Atd Drag te da el control total de la pelea.Carrete también disponible en tamaño 8000, ver P. Xxx.Atd Drag con discos de carbonoRodamientos: 5 + 1Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS4Carrete de aluminio forjadoLay de línea de aguja cruzadaMango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpo con perilla de combate de aluminio redondaDestacados:Atd Carbon DragDifícilSelladoEspecificaciones:Perilla: O +Relación (: 1) 6,2Tmv: los 93cmPeso: 280gNilón: 0,33 mm 150 mTrenza: 0,18 mm 300 mArrastre: 10 kgTecnología:Teniente:Es un nuevo concepto en Daiwa Engineering que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. La unidad Digigear totalmente rediseñada está reforzada.Mag Sellado:El aceite con sellado magnético es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotación suave.La tecnología de sellado magnético se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Esta junta líquida se usó originalmente para el funcionamiento interno de discos duros, proporcionando protección contra el polvo pero no impermeabilizante. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafío de crear un aceite resistente al agua, trabajando para controlar la intensidad de la fuerza magnética. ¡Esto requirió cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micrones! La tecnología ha sido probada y probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotación.Atd Drag:El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda más potencia de pulido al inicio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabaja más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofrece una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptable la que le da su nombre automático.Rotor de aire:El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.Hardbodyz:Los componentes de aleación de aluminio Hardbodyz son más rígidos que los contrapartes estándar. Daiwa Engineering garantiza diseños ultraprecisos y resistentes.Envoltura cruzada:Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para una descarga optimizada en el yeso. Esto es absolutamente clave para prevenir enredos y vueltas de línea.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.Oscilación silenciosa:El ajuste perfecto de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior.Twist Buster II:El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precisión para garantizar un trazado de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de giro de línea en la recuperación en un 90%.Abs Ii:A diferencia de los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes de abs son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el molde. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento.El nuevo diseño de Absii se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.Doble anti retroceso infinito:Un anti retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.
Daiwa Bg Lt Rr Ark Spinning Reel Rojo 6000 D H
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198,99 €El BG MQ 2020 es un carrete resistente con un cuerpo de aluminio y un rotor de carbono DS5. El enorme propulsor Digigear II y el Air Rotor en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono seguramente te dará el control total de la pelea. El carrete está respaldado por un rodamiento de bolas que lo pone directamente a trabajar en la pelea.Caracteristicas:Freno ATD con discos de carbonoRodamientos: 6 + 1Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS5Carrete de aluminioLínea de aguja cruzadaMango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpoDestacados:Freno de carbono ATDDifícilSelladoEspecificaciones:Perilla: OvaladaRelación (: 1): 5,7TMV: 110 cmPeso: 630gCapacidad: 0,33 mm 300 mArrastre: 15 kgTecnología:Arrastre ATD:El ATD cuenta con discos impregnados con una grasa especial para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta proporciona más poder de trituración al inicio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo a medida que el ATD se ajusta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptativa la que le da su nombre Automático.Rotor de aire:El Air Rotor destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrece una suavidad de bobinado óptima y elimina la vibración gracias al centro de gravedad más bajo.HardBodyz:Los componentes de aleación de aluminio HardBodyz son más rígidos que sus contrapartes estándar. La ingeniería de Daiwa garantiza diseños ultra precisos y resistentes.Digigear II:El Digigear II viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga.Cuerpo monocasco:El cuerpo monocasco ahora viene en un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas.Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate HD 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, marcando el comienzo de una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está encerrado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca.Envoltura cruzada:Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para optimizar la descarga en el yeso. Esto es absolutamente clave para evitar enredos y pinchazos.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema Real Stopper, que elimina cualquier movimiento del mango, lo que lleva la sensibilidad al siguiente nivel.Oscilación silenciosa:La perfecta sintonización de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior.Twist Buster II:El rodillo de recogida TB2 ha sido desarrollado por Daiwa y trabajado con precisión para garantizar un trazado de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de pinchazos en la recuperación en un 90%.ABS II:A diferencia de los diseños clásicos de carretes cilíndricos, los carretes de ABS se estrechan para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento.El nuevo diseño ABSII se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.Doble anti retroceso infinito:Un anti-retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.
Daiwa Bg Mq 2020 Jigging Reel Negro,Plateado 10000 H
198,99 € ComprarQuick View -
201,49 €El BG MQ 2020 es un carrete resistente con un cuerpo de aluminio y un rotor de carbono DS5. El enorme propulsor Digigear II y el Air Rotor en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono seguramente te dará el control total de la pelea. El carrete está respaldado por un rodamiento de bolas que lo pone directamente a trabajar en la pelea.Caracteristicas:Freno ATD con discos de carbonoRodamientos: 6 + 1Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS5Carrete de aluminioLínea de aguja cruzadaMango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpoDestacados:Freno de carbono ATDDifícilSelladoEspecificaciones:Perilla: OvaladaRelación (: 1): 5,7TMV: 110 cmPeso: 630gCapacidad: 0,33 mm 300 mArrastre: 15 kgTecnología:Arrastre ATD:El ATD cuenta con discos impregnados con una grasa especial para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta proporciona más poder de trituración al inicio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo a medida que el ATD se ajusta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptativa la que le da su nombre Automático.Rotor de aire:El Air Rotor destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrece una suavidad de bobinado óptima y elimina la vibración gracias al centro de gravedad más bajo.HardBodyz:Los componentes de aleación de aluminio HardBodyz son más rígidos que sus contrapartes estándar. La ingeniería de Daiwa garantiza diseños ultra precisos y resistentes.Digigear II:El Digigear II viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga.Cuerpo monocasco:El cuerpo monocasco ahora viene en un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas.Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate HD 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, marcando el comienzo de una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está encerrado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca.Envoltura cruzada:Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para optimizar la descarga en el yeso. Esto es absolutamente clave para evitar enredos y pinchazos.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema Real Stopper, que elimina cualquier movimiento del mango, lo que lleva la sensibilidad al siguiente nivel.Oscilación silenciosa:La perfecta sintonización de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior.Twist Buster II:El rodillo de recogida TB2 ha sido desarrollado por Daiwa y trabajado con precisión para garantizar un trazado de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de pinchazos en la recuperación en un 90%.ABS II:A diferencia de los diseños clásicos de carretes cilíndricos, los carretes de ABS se estrechan para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento.El nuevo diseño ABSII se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.Doble anti retroceso infinito:Un anti-retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.
Daiwa Bg Mq 2020 Jigging Reel Negro,Plateado 14000 H
201,49 € ComprarQuick View -
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Daiwa Bg Mq 2020 Jigging Reel Negro,Plateado 18000
230,99 € ComprarQuick View -
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Daiwa Bg Mq 2020 Jigging Reel Negro,Plateado 20000
269,49 € ComprarQuick View -
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Daiwa Bg Mq 2020 Jigging Reel Negro,Plateado 8000 H
243,99 € ComprarQuick View -
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Daiwa Bg Mq 2020 Spinning Reel Gris 3000 DXH
208,99 € ComprarQuick View -
211,99 €El Bg Mq 2020 es un carrete resistente que cuenta con un cuerpo de aluminio y un rotor de carbono Ds5. La enorme unidad Digigear Ii y el rotor de aire en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. La última generación de Atd Drag con arandelas de carbono te permite tener el control total de la pelea. El carrete está respaldado por un rodamiento de bolas diseñado para brindar capacidad de respuesta en la pelea.Carrete también disponible en los siguientes tamaños: 8000, 10000, 14000, 18000 y 20,000, ver P. Xxx.Atd Drag con discos de carbonoRodamientos: 6 + 1Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS5Carrete de aluminioLay de línea de aguja cruzadaMango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpoDestacados:Atd Carbon DragDifícilSelladoEspecificaciones:Perilla: TRelación (: 1) 6,2Tmv: los 93cmPeso: 265gNilón: 0,33 mm 150 mTrenza: 0,18 mm 300 mArrastre: 10 kgTecnología:Atd Drag:El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda más poder de pulido al principio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabaja más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofrece una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptable la que le da su nombre automático.Rotor de aire:El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.Hardbodyz:Los componentes de aleación de aluminio Hardbodyz son más rígidos que los contrapartes estándar. Daiwa Engineering garantiza diseños ultraprecisos y resistentes.Digigear II:El Digigear Ii viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga.Cuerpo monocasco:El cuerpo monocasco ahora viene con un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas.Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate Hd 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, dando paso a una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está alojado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca.Envoltura cruzada:Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para una descarga optimizada en el yeso. Esto es absolutamente clave para prevenir enredos y vueltas de línea.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento del mango, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.Oscilación silenciosa:El ajuste perfecto de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior.Twist Buster II:El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precisión para garantizar un trazado de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de giro de línea en la recuperación en un 90%.Abs Ii:A diferencia de los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes Abs son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el molde. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento.El nuevo diseño de Absii se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.Doble anti retroceso infinito:Un anti retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.
Daiwa Bg Mq 2020 Spinning Reel Gris 4000 DXH
211,99 € ComprarQuick View -
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Daiwa Bg Mq 2020 Spinning Reel Gris 5000 DH
177,99 € ComprarQuick View -
222,99 €El Bg Mq 2020 es un carrete resistente que cuenta con un cuerpo de aluminio y un rotor de carbono Ds5. La enorme unidad Digigear Ii y el rotor de aire en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. La última generación de Atd Drag con arandelas de carbono te permite tener el control total de la pelea. El carrete está respaldado por un rodamiento de bolas diseñado para brindar capacidad de respuesta en la pelea.Carrete también disponible en los siguientes tamaños: 8000, 10000, 14000, 18000 y 20,000, ver P. Xxx.Atd Drag con discos de carbonoRodamientos: 6 + 1Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS5Carrete de aluminioLay de línea de aguja cruzadaMango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpoDestacados:Atd Carbon DragDifícilSelladoEspecificaciones:Perilla: TRelación (: 1) 6,2Tmv: los 93cmPeso: 265gNilón: 0,33 mm 150 mTrenza: 0,18 mm 300 mArrastre: 10 kgTecnología:Atd Drag:El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda más poder de pulido al principio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabaja más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofrece una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptable la que le da su nombre automático.Rotor de aire:El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.Hardbodyz:Los componentes de aleación de aluminio Hardbodyz son más rígidos que los contrapartes estándar. Daiwa Engineering garantiza diseños ultraprecisos y resistentes.Digigear II:El Digigear Ii viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga.Cuerpo monocasco:El cuerpo monocasco ahora viene con un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas.Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate Hd 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, dando paso a una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está alojado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca.Envoltura cruzada:Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para una descarga optimizada en el yeso. Esto es absolutamente clave para prevenir enredos y vueltas de línea.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento del mango, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.Oscilación silenciosa:El ajuste perfecto de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior.Twist Buster II:El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precisión para garantizar un trazado de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de giro de línea en la recuperación en un 90%.Abs Ii:A diferencia de los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes Abs son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el molde. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento.El nuevo diseño de Absii se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.Doble anti retroceso infinito:Un anti retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.
Daiwa Bg Mq 2020 Spinning Reel Gris 6000 DH
222,99 € ComprarQuick View -
246,99 €¡El carrete BG esencial está en constante evolución! Después de estar adornado con la tecnología Monocoque Body, gana en poder para enfrentarse a peces más grandes con más autoridad gracias a su nuevo mango ARK (Aluminium Round Knob). Mango de combate redondo de aluminio en la mano, aproveche el freno ATD de última generación con arandelas de carbono y las batallas de plomo dominadas a la perfección.Características:Freno con tecnología ATD con discos de carbonoRodamientos: 6 + 1Marco de aluminio y Air Rotor en policarbonato DS5Bobina de aluminioBobinado por giros cruzadosManivela de aluminio de una pieza atornillada al marco
Daiwa Bg Mq Ark 2020 Jigging Reel Negro 10000 H
246,99 € ComprarQuick View -
279,99 €¡El carrete BG esencial está en constante evolución! Después de estar adornado con la tecnología Monocoque Body, gana en poder para enfrentarse a peces más grandes con más autoridad gracias a su nuevo mango ARK (Aluminium Round Knob). Mango de combate redondo de aluminio en la mano, aproveche el freno ATD de última generación con arandelas de carbono y las batallas de plomo dominadas a la perfección.Características:Freno con tecnología ATD con discos de carbonoRodamientos: 6 + 1Marco de aluminio y Air Rotor en policarbonato DS5Bobina de aluminioBobinado por giros cruzadosManivela de aluminio de una pieza atornillada al marco
Daiwa Bg Mq Ark 2020 Jigging Reel Negro 14000 H
279,99 € ComprarQuick View -
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Daiwa Bg Mq Ark 2020 Jigging Reel Negro 18000
302,99 € ComprarQuick View -
304,49 €¡El carrete BG esencial está en constante evolución! Después de estar adornado con la tecnología Monocoque Body, gana en poder para enfrentarse a peces más grandes con más autoridad gracias a su nuevo mango ARK (Aluminium Round Knob). Mango de combate redondo de aluminio en la mano, aproveche el freno ATD de última generación con arandelas de carbono y las batallas de plomo dominadas a la perfección.Características:Freno con tecnología ATD con discos de carbonoRodamientos: 6 + 1Marco de aluminio y Air Rotor en policarbonato DS5Bobina de aluminioBobinado por giros cruzadosManivela de aluminio de una pieza atornillada al marco
Daiwa Bg Mq Ark 2020 Jigging Reel Negro 20000
304,49 € ComprarQuick View -
246,99 €¡El carrete BG esencial está en constante evolución! Después de estar adornado con la tecnología Monocoque Body, gana en poder para enfrentarse a peces más grandes con más autoridad gracias a su nuevo mango ARK (Aluminium Round Knob). Mango de combate redondo de aluminio en la mano, aproveche el freno ATD de última generación con arandelas de carbono y las batallas de plomo dominadas a la perfección.Características:Freno con tecnología ATD con discos de carbonoRodamientos: 6 + 1Marco de aluminio y Air Rotor en policarbonato DS5Bobina de aluminioBobinado por giros cruzadosManivela de aluminio de una pieza atornillada al marco
Daiwa Bg Mq Ark 2020 Jigging Reel Negro 8000 H
246,99 € ComprarQuick View -
226,99 €¡El carrete BG esencial está en constante evolución! Tras estar adornado con la tecnología Monocoque Body, gana en potencia para enfrentarse con más autoridad a los peces más grandes gracias a su nueva empuñadura ARK (Aluminum Round Knob). Mango de combate redondo de aluminio en la mano, aprovecha el freno ATD de última generación con arandelas de carbono y lidera las batallas dominadas a la perfección.Características:- Carrete también disponible en los tamaños 8000, 10000, 14000, 18000 y 20000.- Freno de tecnología ATD con discos de carbono- Rodamientos: 6 + 1- Marco de aluminio y Air Rotor en policarbonato DS5- Bobina de aluminio- Bobinado por vueltas cruzadas- Biela monobloc de aluminio atornillada al cuadro- Mango de combate de aluminio redondo
Daiwa Bg Mq Ark 2020 Spinning Reel Negro 5000 D H
226,99 € ComprarQuick View -
242,00 €¡El carrete BG esencial está en constante evolución! Tras estar adornado con la tecnología Monocoque Body, gana en potencia para enfrentarse con más autoridad a los peces más grandes gracias a su nueva empuñadura ARK (Aluminum Round Knob). Mango de combate redondo de aluminio en la mano, aprovecha el freno ATD de última generación con arandelas de carbono y lidera las batallas dominadas a la perfección.Características:- Carrete también disponible en los tamaños 8000, 10000, 14000, 18000 y 20000.- Freno de tecnología ATD con discos de carbono- Rodamientos: 6 + 1- Marco de aluminio y Air Rotor en policarbonato DS5- Bobina de aluminio- Bobinado por vueltas cruzadas- Biela monobloc de aluminio atornillada al cuadro- Mango de combate de aluminio redondo
Daiwa Bg Mq Ark 2020 Spinning Reel Negro 6000 D H
242,00 € ComprarQuick View -
222,99 €El Bg Lt Rr Ark es un carrete resistente que cuenta con un cuerpo de aluminio protegido por aceite magnetizado magnetizado. La enorme y resistente unidad Digigear y el rotor de aire en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. Equipado con una última generación de carbono Atd Drag para que tengas el control total de la pelea. El carrete está respaldado por un rodamiento de bolas que lo coloca directamente para trabajar en la pelea.Características:Atd Drag con discos de carbonoRodamientos: 5 + 1Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS4Carrete de aluminio forjadoLay de línea de aguja cruzadaMango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpo con perilla de combate de aluminio redondaDestacados:RendimientoDurabilidadPoderEspecificaciones:Perilla: O + AluRelación (: 1): 4,9Tmv: los 94cmPeso: 614gNilón: 300 m / 0,33 mmTrenza: 300 m / 0,28 mmArrastre: 15 kgTecnología:Teniente:Es un nuevo concepto en Daiwa Engineering que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. La unidad Digigear totalmente rediseñada está reforzada.Mag Sellado:El aceite con sellado magnético es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotación suave.La tecnología de sellado magnético se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Esta junta líquida se usó originalmente para el funcionamiento interno de discos duros, proporcionando protección contra el polvo pero no impermeabilizante. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafío de crear un aceite resistente al agua, trabajando para controlar la intensidad de la fuerza magnética. ¡Esto requirió cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micrones! La tecnología ha sido probada y probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotación.Atd Drag:El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda más poder de pulido al principio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabaja más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofrece una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptable la que le da su nombre automático.Rotor de aire:El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.Hardbodyz:Los componentes de aleación de aluminio Hardbodyz son más rígidos que los contrapartes estándar. Daiwa Engineering garantiza diseños ultraprecisos y resistentes.Envoltura cruzada:Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para una descarga optimizada en el yeso. Esto es absolutamente clave para prevenir enredos y vueltas de línea.Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.Oscilación silenciosa:El ajuste perfecto de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior.Twist Buster II:El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precisión para un trazado de línea óptimo.El sistema reduce los riesgos de giro de línea en la recuperación en un 90%.Abs Ii:A diferencia de los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes Abs son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el molde. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de contacto.El nuevo diseño de Absii se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.Doble anti retroceso infinito:Un anti retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.
Daiwa Bg Rr Ark Jigging Reel Negro 8000 P
222,99 € ComprarQuick View -
127,49 €Todo pescador de mar ha oído hablar de los BG20, BG30, BG60 o BG90. Estos conocidos carretes de la pesca fuerte son frecuentes en las embarcaciones y diques en toda Francia desde hace varias docenas de años, ¡y siempre sin arrugarse siquiera!Caracteristicas:- Freno delantero progresivo- Rodamientos: 3 de acero inoxidable- Bastidor y rotor de aluminio anodizado por entero para resistir la corrosión- Bobina aluminio anodizado- Bobinado clásico- Manivela plegable con puño madera
Daiwa Black Gold Spinning Reel Negro 3500
127,49 € ComprarQuick View -
127,49 €Desarrollado por Daiwa Corporación EE.UU. para las pesca fuertes, El Black Gold tiene una enorme rueda de control Digigear II y un bastidor de aluminio. Este robusto carrete está construido para el combate. Cuenta con un freno ATD de última generación de arandelas de carbono para dominar la lucha con serenidad. Su rotor diseñado en forma de arco (tecnología Air Rotor) es más aerodinámico para una mayor fluidez de rotación. La bobina se coloca sobre un rodamiento a bolas para asegurar la rotación durante el combate.Caracteristicas:- Freno con tecnología ATD con discos de carbono- Rodamientos: 6+ 1- Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato- Bobina de aluminio- Bobinado CrossWrap- Manivela monobloque aluminio desenroscable- Plegado manual del pick-up
Daiwa Black Gold Spinning Reel Negro 4000
127,49 € ComprarQuick View